Parallèlement au travail d’éclairage prévu, en particulier sur le patrimoine bâti, la ville de Reims a décidé d’intervenir dans l’entretien d’un certain nombre de façades. En effet, la nature et l’ambition des projets à venir (en terme d’urbanisation et de qualité de vie) tendent à fixer un nouveau seuil d’exigences. Ce qui pourrait donc apparaître comme une contrainte est en fait la marque d’une réelle attention à la Ville et à son image.

Légende

Etat des lieux
L’arrivée prochaine du TGV à Reims est autant un atout qu’un enjeu. C’est l’occasion, par exemple, de s’interroger sur la qualité des perspectives offertes par le cadre urbain aux nouveaux arrivants. Un travail de repérage a été mené. Il a conclu à certains besoins, notamment en termes d’aménagement ou d’entretien des abords immédiats de la gare ou des axes historiques du centre-ville. Des solutions étant à l’étude au point de vue du développement urbain (v. programme Centre-Gare), la ville de Reims a décidé de porter une attention toute particulière à l’état du patrimoine bâti privé et public.

Début des opérations
C’est dans ce contexte qu’a été lancée récemment une première campagne de ravalement obligatoire. Elle concerne l’un des axes historiques du centre ville, le “cardo maximus”, allant de la porte Mars à la porte Bazée incluant le chevet de la cathédrale. Sur cet axe se trouve une grande part du patrimoine monumental “romain” ou antérieur aux années 1920. À ce tracé (plus quelques voies parallèles et leurs jonctions) vient s’ajouter la rue Thiers, reliant la gare à l’hôtel de Ville et sur laquelle de nombreux édifices nécessitent un nettoyage. La Ville de Reims apportera une contribution sous forme de subventions (de 30 % à 50 % des travaux dans certains cas) pour redonner à ces voies un aspect plus conforme aux exigences du projet urbain.

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