En 1981, la rue Condorcet devient la première rue piétonne de la ville. Depuis la rue Max Dormoy, la place d’Erlon ont été aménagées en espace piétonnier. Le point d’orgue de ces aménagement sera, sans nul doute, le parvis de la cathédrale dont l’achèvement des travaux est prévu à la fin de cette année.

Ces zones permettent, outre de rendre un espace de vie aux piétons, de redynamiser l’activité commerciale mais également de mettre en valeur un patrimoine tel que la cathédrale.

En centre-ville, le réseau piétonnier est complété par la rue de Vesle qui est semi-piétonne en raison des couloirs de circulation réservés aux transports en commun urbains.

Localisez les zones piétonnes

Vous vous promenez place d’Erlon, zone piétonne, pourtant vous constatez que des véhicules y circulent ou stationnent ; est-ce normal ? la réponse est oui ; dans des conditions strictement encadrées, les résidents mais également livreurs et déménageurs peuvent temporairement avoir accès aux zones piétonnes.

A propos d’accès, ils sont contrôlés par une ou deux bornes escamotables. Ces bornes, en position haute dans leur phase de repos, sont confortées par un feu rouge. Elles se mettent en position basse à l’approche d’un véhicule et par pression sur le bouton « livraisons ».Il est nécessaire de prendre le ticket pour éviter la verbalisation.

Pour informer les automobilistes que les deux bornes sont en position basse, un feu orange clignotant s’allume.

Dès que le véhicule passe et quitte la boucle électromagnétique de sécurité (celle qui empêche les bornes de remonter, le feu passe au rouge et les bornes commencent alors à monter.  Si, dans le même temps, un deuxième véhicule arrive sur la boucle de sécurité, et si les bornes n’ont pas eu le temps de remonter complètement, ces dernières se rabaissent par sécurité, mais le feu reste au rouge.